text background
Η ΤΡΟΧΑΛΙΑ
  από  το  μάγγανο του πηγαδιού στους ηλεκτρικούς ανυψωτήρες
«Όταν θέλουμε να  μετακινήσομε ένα οποιο­δήποτε βάρος, δένομε ένα σχοινί στο βάρος αυτό και  τραβούμε το  σχοινί ώσπου να  το  σηκώσομε. Χρειάζεται, γι' αυτό, μια δύ­ναμη ίση με το βάρος πού θέλουμε να  ση­κώσουμε. "Αν όμως στερεώσομε τη μία άκρη του σχοινιού σε μία σταθερή οριζόντια δο­κό και περάσουμε την άλλη άκρη του γύρω  από  μία τροχαλία, κι έπειτα δέσουμε το  φορ­τίο στην τροχαλία και τραβήξουμε το  σχοι­νί, ή μετακίνηση  του  βάρους θα είναι πο­λύ πιο εύκολη».
Αυτή είναι μία  από  τις αρχαιότερες ( του  3ου αιώνα) και πιο σαφείς περιγραφές τής διαφοράς πού υπάρχει ανάμεσα σε μια στα­θερή τροχαλία (κάτω, αριστερά) και σε μια κινητή (κάτω, κέντρο). Ή σταθερή τροχα­λία  δεν  προσφέρει βοήθεια σ' αυτόν που έλκει το  βάρος. Για οποιοδήποτε άλλο, πε­ρισσότερο πολύπλοκο σύστημα τροχαλιών μ' ένα σχοινί, το  μηχανικό πλεονέκτημα εξαρτάται  από  τον  αριθμό των τμημάτων του σχοινιού πού υποβαστάζουν το  βάρος. Ωστόσο το  πλεονέκτημα αυτό δεν επιτυγ­χάνεται χωρίς αντιστάθμισμα· ή προσπά­θεια πού απαιτείται για να  σηκώσουμε το  βάρος είναι μικρότερη, αλλά ή απόσταση στην οποία πρέπει να  ασκηθεί η προσπάθεια αυ­ξάνει ανάλογα με το  λαμβανόμενο μηχανι­κό αποτέλεσμα. Έτσι, αν ένα πολύσπαστο (κάτω, δεξιά) μας επιτρέπει να  ανυψώσουμε  ένα βάρος τριάντα κιλών κατά ένα μέτρο (μαύρη γραμμή), ή προσπάθεια πού χρει­άζεται για την ανύψωση ενός βάρους δέ­κα κιλών θα έπρεπε να  ασκηθεί σε μιαν α­πόσταση τριών μέτρων (κόκκινη γραμμή).
ΤΡΕΙΣ ΤΥΠΟΙ ΤΡΟΧΑΛΙΑΣ
Μία σταθερή τροχαλία (επάνω, αριστερά)  δεν  προσ­φέρει καμιά βοήθεια σ' αυτόν πού τραβάει το  σχοι­νί. το  μηχανικό της πλεονέκτημα είναι ή μονάδα (Ι), επειδή μόνο ένα τμήμα του σχοινιού υποβαστάζει το  βάρος· προσπάθεια και βάρος είναι ίσα, "Η μονή κινητή τροχαλία (επάνω, κέντρο), με δυο τμήματα σχοινιού που υποβαστάζουν το  βάρος, προσφέρει μηχανικά πλεονέκτημα 2. Το πολύσπαστο (δεξιά) παρέχει μηχανικό πλεονέκτημα 3.
ΜΙΑ ΣΕΙΡΑ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΛΙΕΣ
Το βαρούλκο και ή τροχαλία για την άντληση νερού  από  ένα πηγάδι (βλ. την απέναντι εικόνα) αποτελούν μιαν  από  τις παλαιότερες εφαρμογές της απλής σταθερής τροχαλίας. οι Ρωμαίοι βελτίωσαν αυτόν τον  πρωτόγονο γερανό αντικαθι­στώντας το  βαρούλκο με τον  τροχό των σκλά­βων. το  πολύσπαστο χρησιμοποιεί πολλαπλές τροχαλίες, όπως φαίνεται στην εικόνα. Επίσης στην εικόνα φαίνονται: μια τροχαλία με οπή για να περνά ένα άγκιστρο- τρεις τροχαλίες μεταδό­σεως κινήσεως, σε διάφορα μεγέθη, συνδεδεμέ­νες μεταξύ τους με ευλύγιστους Ιμάντες, Έτσι ώστε να  μεταβάλλουν ή μία την περιστρο­φική κίνηση της άλλης μία σταθερή τρο­χαλία· ένα πολυσύνθετο πολύσπαστο με τη μορφή κρεμαστοί ανυψωτήρας· και μία απλή ανυψωτική τροχαλία του είδους πού φαίνεται στο κέντρο του επάνω διαγράμματος
© 2003, Δέσποινα Μ. Γαρυφαλλίδου Αθήνα